Borusan Araç İhale, yeni markası Otonakit'i tanıttı

 Borusan Araç İhale, ikinci el araç satın alınmasına yönelik markası Otonakit'in lansmanını “Otoyla gel, nakitle git” sloganıyla gerçekleştirdi.

Borusan Holding kuruluşu Borusan Araç İhale, ikinci el aracın fiyatı tespit edilip anlaşma sağlandıktan sonra anında satın alma ve kullanıcıya nakit ödeme imkanı sunan yeni markası Otonakit'i Gebze ofisinden online olarak düzenlediği basın toplantısı ile tanıttı.

Bugüne kadar yaklaşık 600 bin aracın operasyonu ve 220 bin aracın satışına aracılık eden Borusan Araç İhale, Otonakit markası ile aracını satanlara anında ve nakit ödeme yapıyor.

Borusan Araç İhale bünyesinde bireysel müşterilere ikinci el araç alım hizmeti veren Otonakit, aracını satmak isteyen herkese Borusan güvencesiyle online fiyat sunarak, hızlı ve anında alım hizmeti veriyor.

Satış yapmak için araç sahibi Otonakit.com web sitesini ziyaret ederek aracının özelliklerini limitler dâhilinde giriyor. Ardından cep telefonuna gelen SMS mesajındaki kodu girerek, kendi beyanına istinaden aracı için teklif edilen nakit alım bedelini öğrenebiliyor. Kullanıcılar, teklifi uygun bulması halinde en fazla 3 iş günü içinde web sitesi üzerinden online randevu talebi oluşturabiliyor.

Hali hazırda Gebze’de Borusan Araç İhale merkez lokasyonuna ilave 4 şehirde 5 lokasyonda hizmet veren TSE onaylı, bağımsız Otonakit ekspertiz noktalarından dilediğine aracını götürüyor. Randevuda aracın ekspertizi yapılıyor. Kullanıcı nihai fiyatı onayladığı takdirde Otonakit, aracı anında satın alıyor ve nakit olarak ödemeyi yapıyor.

“Gerçek fiyat teklifi sunuyoruz"

Otonakit ile ilgili bir açıklama yapan Borusan Araç İhale Genel Müdürü Sinan Barutçuoğlu, “Bugün piyasadaki ikinci el araç alım servislerinin bazılarında kullanıcıya internetten çok cazip görünen bir fiyat veriliyor, ama ekspertize gittiklerinde verilen nihai satış fiyatı ilk verilen fiyatın oldukça altında kalabiliyor. Bu da aracını satan için müthiş bir hayal kırıklığı oluyor. Biz bu hayal kırıklığına son veriyoruz. Internet fiyatımız ile kati fiyat arasında uçurumlar olmasını istemiyoruz. Yani tabiri caizse Otonakit’te kötü sürpriz yok diyoruz. Bu, tabi Borusan’ın sektördeki 20 yıllık deneyimini ve güvencesini, yenilikçi bir yaklaşımla Otonakit’e aktarmamızdan ileri geliyor." ifadelerini kullandı

Altı lokasyonda hizmet veriyor

Doğru fiyatlamanın kendileri için çok kritik olduğunu belirten Baratçuoğlu, Otonakit’ten alınan araçları kurumsal alıcı müşterilerine sattıklarını aktardı. "Burada satıcı müşterilerimizi memnun ederken bizim de sürdürülebilir olmamızı sağlayacak en yüksek fiyat seviyesini bulmaya çalışıyoruz" diyen Barutçuoğlu, "Malum çok değişken bir pazarımız var, bu gerçekten zor bir iş. Hassas fiyatlama için sene başında fiyatlama servisimizi yapay zeka/makine öğrenmesi ile desteklediğimizi duyurmuştuk. Bu alanda yatırımlarımıza devam ediyor ve ileride her marka/model araçta en isabetli ve güncel teklifleri sunabilmeyi arzuluyoruz." şeklinde konuştu.

Şu anda İstanbul, Kocaeli, Ankara, İzmir ve Bursa’da toplam 6 lokasyonda hizmet verdiklerini bildiren Barutçuoğlu, her lokasyonda kendi uzman personellerinin bulunduğunu söyledi. Böylece ekspertizde oluşabilecek farklılıklara göre hemen revize fiyat sunarak müşterilerini bekletmediklerini kaydeden Barautçuoğlu, "Yine banka anlaşmalarımız ile arzu eden müşterilerimize satış öncesinde güvenli ödeme hizmeti sunuyoruz. Önümüzdeki yıl servis verdiğimiz şehir ve lokasyon sayımızı artırarak, senenin sonunda aylık bin araba temposunu yakalayıp Otonakit kanalıyla 6 binin üzerinde araç alım satımı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz." dedi.

LPG’li araçlara kapalı otopark düzenlemesi

 LPG'li araçların AVM kapalı otoparklarına girebilmesi için belirli şartlar getirildi.

LPG'li araçların alışveriş merkezlerinin (AVM) kapalı otoparklarına girmesine yönelik

düzenleme yayımlandı.

Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlanan ve binaların yangından korunmasına hakkında yönetmelikte değişiklik öngören yönetmeliğe göre, AVM'lerin, "Ticari faaliyet amaçlı park yerleri" için belirlenen kural ve şartları sağlamaları kaydıyla AVM'lerde bulunan kapalı otoparklara LPG sistemli araçların girmesine izin verilecek.

LPG'li araçların alınabileceği kapalı otoparklar, 1. bodrum katlardan daha aşağı konumlandırılamayacak. Giriş ve çıkışları diğer araçların alınacağı otoparklardan ayrı olarak düzenlenecek.

Bu otoparkları tescil belgesinde LPG'li olduğu belirtilen ve geçerli muayenesi bulunan araçlar kullanabilecek. Araç giriş-çıkış ve kayıt sorumlusu görevlilerince araçların belirtilen şartları sağlayıp sağlamadığı kontrol edilecek.

Otoda yerlinin payı ithali geçti

 Otomobil ve hafif ticari araç satışlarında yerlinin payı 20 yıl sonra ilk kez yüzde 50’yi aştı. Kur etkisiyle ekim ayı satışlarında yeni rekor bekleniyor.

Talebinin arttığı ekim ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarının 90 bini aşması bekleniyor. ODD, ekim ayı net satış rakamlarını yarın açıklayacak. Ancak sektör temsilcileri eylülden sonra ekim ayında da yeni bir rekorun gelebileceğini öngörüyor. Satışlar 92 bin adede ulaşırsa hem bu yılın, hem de tüm zamanların ekim rekoru kırılmış olacak. Pazar özellikle son bir haftada daha da hareketlendi. Stok sorununun azalmasının yanı sıra kurdaki artışla fiyatların yükseleceği beklentisi tüketicinin talebini öne çekti. Pazarda yerli araçlara yoğun ilgi geçen ay da devam etti. Tofaş, talebe yetişmek için üç vardiyaya çıkarken, diğer yerli markalar da tam kapasiteye yakın çalışıyor. Öte yandan sektör temsilcileri, kurdaki hızlı yükselişin önümüzdeki aylarda, özellikle de 2021’in ilk çeyreğinde satışları frenlemesinden endişe duyuyor.

Hatırlanacağı gibi, pandemi sonrası hızlanan otomobil ve hafif ticari araç satışları, ÖTV düzenlemesine rağmen eylül ayını da rekorla kapatmıştı. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, eylülde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 115,8 büyüyerek 90 bin 619 adetlik satış rakamına ulaştı. Bu tüm zamanların en yüksek eylül ayı rakamı olarak belirlendi. Eylül ayında önemli bir gelişme de yerli ithal dağılımında yaşandı. ÖTV matrahlarındaki güncelleme nedeniyle yüzde 50 bareminin altında kalan araçlara talep arttı bu da yerli üretim araç satışlarını hareketlendirdi. Eylülde son 10 yılda ilk kez yerli araç satışları ithali geçti. Bunda yerli ticari araç satışlarındaki artışın önemli bir katkısı oldu. Eylülde 45 bin 959 yerli, 44 bin 660 ithal araç satıldı. Böylece yerli araçlar ilk 9 ayda ithal ile aradaki makası azalttı. Ocak-Eylül döneminde 222 bine yakın yerli araç satılırken, 271 bin adet de ithal satıldı. 2020 yılının 9 aylık döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 75,5 büyüyerek 493 bin 621 adet olarak gerçekleşen pazarın kur artışına rağmen yılsonunda 750 bini aşması bekleniyor. Geçen yıl 479 bin adet otomobil ve hafifticari araç satılmıştı.

Eroldu: Satışların %95’i Bursa’dan

Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, sektörde haziran ayından bu yana çok yoğun bir talep olduğunu vurgulayarak, bu durumun ekim ayında da devam ettiğini söyledi. Eroldu, “Hızla talebe cevap vermeye çalışıyoruz. Bu zor koşullara rağmen fabrikamız çok iyi iş yapıyor. Talebi karşılamak için maksimum tempoda çalışıyoruz. Geçen yılın seviyesinde imalat yapıyoruz fakat pandemiden dolayı kapattığımız bir dönem var. Yani aslında şu içinde bulunduğumuz aylarda kapasite kullanımımızı ve hızımızı artırmaya çalışıyoruz. Pandemi sonrasında gövde hattımızı üç vardiyaya çıkarttık. O şekilde üretimi destekliyoruz. Bu yüzden de özellikle otomobil tarafında 2.5 vardiyaya çalışıyoruz” şeklinde konuştu. Ekim ayı için yaklaşık 90 bin adetlik satış öngörüleri olduğunu açıklayan Eroldu, yıl sonunda 750 ile 800 bin arasında bir pazar beklentileri olduğunu söyledi. Eroldu, araç bulunurluğunun ve kur artışının bu noktada belirleyici olacağını söyledi. Eroldu, “Türkiye’nin en yerli markası biziz. Toplam satışlarımızın yüzde 95’i Bursa’daki fabrikamızda üretiliyor. Egea, 5’inci yılında pazarın en çok satılan aracı ve başarısını sürdürüyor” dedi.

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt da satışlardaki artışa dikkat çekerek, “Yerli bir üretici olarak Adapazarı fabrikamız henüz tam kapasiteye ulaşmasa da üretimi devam ettirmesi tedarik sorunumuzu kısmen de olsa çözüyor ve bizi avantajlı konuma getiriyor. Özellikle marka olarak Türkiye’de üretilen Corolla ve C-HR modellerimize ilgi çok büyük. Toyota olarak bu yoğun talebi karşılamak için ancak önümüzdeki yılın ilk aylarına uzanan teslimat tarihleri verebiliyoruz” dedi.

Bozkurt: Kurun seyri belirleyici olacak

Pandeminin seyrine ve tedarik durumuna bağlı olarak Türkiye otomotiv pazarının bu yılı 750 bin adetlerin üzerinde kapatacağını öngördüğünü ifade eden Bozkurt, “Ancak bu öngörü üretimin talebe ne ölçüde cevap verebileceğine ve olası bir ikinci dalga pandemi ortamının oluşup oluşmayacağına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. Pazardaki yüksek talep, 2021 yılının ilk çeyreğine kadar devam edecek gibi görünüyor. Ancak, üretimin bu talebe ne ölçüde cevap verebileceğini ve satışlara doğrudan etki eden kurların seyrini önümüzdeki aylarda daha net olarak görebileceğiz” açıklamasını yaptı.

Berkel: İzmitli i10 ve i20’ye talep yoğun

Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, ÖTV değişikliği sonrasında yerli üretim olan i10 ve i20 araçlara olan talebin gözle görülür bir şekilde arttığına vurgu yaparak, “Bu doğrultuda, oluşan müşteri taleplerini karşılamak için Hyundai Assan İzmit fabrikamızda üretimimize hız kesmeden devam ediyoruz. Ancak, daha önce yoğun ilgi gören Tucson modelimizde ise aynı satış temposunu maalesef göremiyoruz. Ekim ayının son haftasında artan kurlar sebebiyle, kasım ve aralık ayında da satışlarda bir yavaşlama olmasını tahmin ediyoruz” diye konuştu.

Kılıçer: Tüketici talebi öne çekti

Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, Adapazarı fabrikasında 2 vardiya çalışmaya devam ettiklerini belirterek, “Tüm modellerimize talep var. Dövizdeki yükselişin talebi öne çektiğini düşünüyoruz. Tüketici, fiyatların daha da artacağı düşüncesi ile talep dövize bağlı fiyat artışlarının devam edeceği düşünüyor. Dolayısıyla biz marka olarak pazara daha temkinli yaklaşıyoruz. Pazar tahminimizi değiştirmedik, 650 bini otomobil olmak üzere toplamda 740 bin adetlik satış öngörümüz var” dedi. Kılıçer, kur artışı nedeniyle 2021’in de zor bir yıl olmasından endişe ettiklerini söyledi.

“2 litre üstü pazar bitmiş vaziyette"

►Lüks araç pazarının önde gelen temsilcilerinden Minoto CEO'su Ferhat Albayrak, ekim ayında toplam satışlarda yüksek temponun devam ettiğini ancak lüks araç satışlarında talebin ikinci ele kaydığını söyledi. Albayrak, "Ekim ayında bayi satışları oldukça iyiydi. Ancak, lüks tarafta satışlar ikinci ele kayıyor. Lükste fiyatlar ekim ayında da düştü. Vergi artışı sonrası 2 litre üzeri pazarın devamlılığı söz konusu değil. Pazar bitmiş vaziyette ve bu araçları sadece 2.elde sahip olma söz konusu” dedi. Albayrak, elektrikli araçlarda ise bir hareketlenme olduğunu belirterek, "Elektrikli araçlara talep var. Henüz birkaç yüz adetlik satışlardan bahsetsek de yeni çıkan bu modeller için siparişler almaya başladık” dedi.

Dünya